RAVENOL VSI SAE 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), изготовленное с применением технологий USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
За счёт уникального, запатентованного соотношения высоковязких и низковязких базовых компонентов RAVENOL производит это масло с рекордно низким содержанием полимерного загустителя. Это приводит к отсутствию эффекта "проседания" вязкости из-за деструкции (разрушения) полимерного загустителя и минимизации депозитов (высокотемпературные отложения), которые вызваны в двигателе полимерным загустителем. Технология USVO® позволяет повысить устойчивость к механическому сдвигу в течение всего интервала замены и обеспечить стойкость к окислению. Эта уникальная технология помогает осуществлять процесс смазывания эффективнее, тем самым минимизируя трение, сохраняя при этом чистоту двигателя и его производительность.
RAVENOL VSI SAE 5W-40 минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо и обладает прекрасными низкотемпературными свойствами.
RAVENOL VSI SAE 5W-40 благодаря новой рецептуре, обеспечивается прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах, что защищает от коррозии, а также от испарения масла (окисления) или коксования. Обеспечивает прочную масляную пленку при «холодном» пуске.
Благодаря значительному снижению расхода топлива RAVENOL VSI SAE 5W-40 способствует защите окружающей среды путем сокращения в нее вредных выбросов.
RAVENOL VSI SAE 5W-40 гарантирует чистоту деталей двигателя как при движении СТОП-СТАРТ, так и высокоскоростном движении.
Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Применение RAVENOL VSI SAE 5W-40 обеспечивает:
- Отличные моющие и диспергирующие свойства.
- Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению.
- Хорошие вязкостные показатели в широком диапазоне температур.
- Низкую испаряемость.
- Чистоту катализаторов.
- Защиту от коррозии.
- Экономию топлива за счет легкотекучих свойств.
- Прекрасные свойства при холодном пуске.
- Защиту от образования нагара и отложений.
| Цвет | Желто-коричневый |
| SAE | 5W-40 |
| API | SN, CF |
| ACEA | A3, B4 |
| Одобрено производителем | MB-Approval 229.3, Opel GM-LL-B-025, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00, VW 505 00 |
| Соответствует требованиям | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, MB 226.5, Opel GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 229.5 |
| Индекс вязкости | 172 |
| Плотность при 20 °C, кг/м³ | 852 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 85.3 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 14.1 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C, мПа*с | 3.75 |
| Вязкость низкотемпературная (CSS), мПа*с | 4220 |
| Вязкость прокачивания (MRV), мПа*с | 14700, при -35 °C |
| Температура потери текучести, °C | -51 |
| Температура вспышки, °C | 238 |
| Испаряемость NOACK, % | 8 |
| Сульфатная зольность, % | 1.39 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 10 |