Область применения:
RAVENOL DCT-DSG LV Fluid было разработано для использования в 7- cтупенчатой трансмиссии третьего поколения с двойным сцеплением компанией Magna GETRAG специально для Daimler допуск MB 239.21.
Классификации и спецификации:
RAVENOL DCT-DSG LV Fluid было специально разработано для трансмиссий с двойным сцеплением различных производителей автомобилей, таких как BMW, Ford, Mercedes, VW/Audi.
RAVENOL DCT-DSG LV Fluid используется для смазки сцеплений в 7-ступенчатых трансмиссиях Magna GETRAG с двойным сцеплением (7DCT300 / 6DCT200 / 6DCT150). Может использоваться в трансмиссиях с прямым переключением передач с мокрым или сухим сцеплением.
Рекомендации:
BMW 83222433157, BMW DCTF-2, Ford F-DC, Ford
WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450,
Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, MB 239.21, Renault 7711785243,
Renault DW5, VW G 055 529 A2, Kunlun DCTF-7S
Преимущества и свойства:
RAVENOL DCT-DSG LV Fluid обеспечивает:
- очень хорошую смазывающую способность даже при низких температурах
- высокий, стабильный индекс вязкости
- защиту от износа, коррозии и пенообразования
- превосходные характеристики вязкости и температуры
- высокую термическую и окислительную стабильность
- нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- стабильную смазочную пленку при экстремальных нагрузках летом
Технические данные Масла АКПП RAVENOL DCT-DSG LV Fluid
| Параметр | Ед. измерения | Данные | Метод испытания |
|---|---|---|---|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 5,55 | DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 23,77 | DIN 51562 |
| Индекс вязкости | 187 | DIN ISO 2909 | |
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 832 | DIN EN ISO 12185 |
| Температура застывания | °C | -75 | DIN ISO 3016 |
| Цвет | желто-коричневый |