RAVENOL FLJ 5W-30 Моторное масло– это специально разработанное масло класса вязкости со спецификацией ACEA C1 для автомобилей FORD, JAGUAR, LAND ROVER, MAZDA, Mitsubishi.
RAVENOL FLJ 5W-30 Моторное масло - синтетическое легкотекучее Low SAPS моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува легковых автомобилей. Минимизирует трение, износ, сокращает расход топлива, обеспечивает прекрасные свойства при холодном старте. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Изготовлено с применением низкозольного пакета присадок, которые обеспечивают оптимальные смазочные свойства при холодном пуске для бензиновых и дизельных двигателей современных легковых автомобилей, пониженный расход масла, а также уменьшает выброс вредных веществ. Увеличивает срок службы сажевого фильтра DPF и трехкомпонентного катализатора TCW. HTHS >2,9mPa.s. Разработано специально для обеспечения экономии топлива для двигателей Euro IV и EURO V с нормальными и удлиненными интервалами замены (до 50.000 км или 2 года).
Имеет высокий индекс вязкости, благодаря специальной рецептуре и специально подобранным базовым маслам. Превосходные свойства при холодном пуске обеспечивают оптимальное смазывание даже в фазе не прогретого двигателя.
Является универсальным, обеспечивающим экономию топлива, специально разработанным моторным маслом для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува легковых автомобилей и легких грузовиков с удлиненным интервалом замены. Увеличивает срок службы сажевого фильтра DPF.
Благодаря специальной рецептуре RAVENOL FLJ 5W-30 может применяться, где ОЕМ рекомендуют использование масла такого класса.
Применение RAVENOL FLJ 5W-30 обеспечивает:
- Экономию топлива в частичной и полной нагрузке.
- LowSAPS (Low SAPS) = пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы.
- Отличную защиту от износа и высокий коэффициент вязкости при скоростной езде, долгий срок службы двигателя.
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах ниже -30 °C.
- Прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах.
- Низкую испаряемость, пониженный расход масла.
- Отсутствие отложений в камере сгорания, в зоне поршневых колец и вентилей.
- Нейтральность к уплотнительным материалам.
- Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов.
| Цвет | Желто-коричневый |
| SAE | 5W-30 |
| ACEA | C1 |
| Одобрено производителем | Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 |
| Соответствует требованиям | Ford WSS-M2C934-B |
| Индекс вязкости | 175 |
| Плотность при 20 °C, кг/м³ | 841 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 54.4 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 10 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C, мПа*с | 3.1 |
| Вязкость низкотемпературная (CSS), мПа*с | 3848 при -30°C |
| Вязкость прокачивания (MRV), мПа*с | 12215 при -35°C |
| Температура потери текучести, °C | -36 |
| Температура вспышки, °C | 228 |
| Испаряемость NOACK, % | 11.1 |
| Сульфатная зольность, % | 0.49 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 6.8 |