Моторное масло EHS 0W-20 RAVENOL – синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува, например, двигатели GDI с прямым (непосредственным) впрыском топлива. Снижает трение, уменьшает износ и расход топлива и обеспечивает отличные свойства при «холодном» пуске. Увеличенные интервалы замены согласно рекомендациям автопроизводителя.
Благодаря рецептуре со специально подобранным базовым маслом, RAVENOL EHS SAE 0W-20 имеет высокий индекс вязкости. Обеспечивает оптимальные смазочные свойства при «холодном» пуске. Благодаря значительному снижению расхода топлива RAVENOL EHS SAE 0W-20 способствует защите окружающей среды путем сокращения в нее вредных выбросов.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 обеспечивает соответствие классу вязкости даже при длительных интервалах замены.
Область применения:
RAVENOL EHS SAE 0W-20 для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува с прямым (непосредственным) впрыском топлива.
Соответствие требованиям:
Toyota, Subaru, Nissan, Lexus, Infiniti, Cadillac, Buick, Honda, Acura
Применение RAVENOL EHS SAE 0W-20 обесспечивает:
- Быстрое смазывание двигателя
- Низкую испаряемость, пониженный расход масла
- Отсутствие образования отложений в камере сгорания, на поршневой группе и вентилях.
- Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
- Высокую стабильность к окислению
- Нейтральность к уплотнительным материалам
- Снижение эмиссии выхлопных газов
- Защиту от коксования, лакообразования, закисания и образования отложений на цилиндрах, поршнях, вентилях, свечах зажигания
- Защиту от износа
- Исключительную экономию топлива благодаря специально подобранному базовому маслу и комплексу присадок. Низкую испаряемость, благодаря низкому расходу масла
| Цвет | Светло-коричневый |
| SAE | 0W-20 |
| API | SN Plus, SP (RC) |
| ACEA | C5, C6 |
| ILSAC | GF-6A |
| Одобрено производителем | BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72 |
| Соответствует требованиям | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, Volvo VCC RBS0-2AE |
| Индекс вязкости | 163 |
| Плотность при 20 °C, кг/м³ | 842 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 42.9 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 8 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C, мПа*с | 2.62 |
| Вязкость низкотемпературная (CSS), мПа*с | 5490 при -30°C |
| Вязкость прокачивания (MRV), мПа*с | 19800 |
| Температура потери текучести, °C | -45 |
| Температура вспышки, °C | 232 |
| Испаряемость NOACK, % | 10.4 |
| Сульфатная зольность, % | 0.97 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 8.8 |