AMSOIL Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel Oil 0W-40 - это:
Максимальная защита двигателя Износ колец и головок цилиндров приводит к увеличению потребления масла и снижению компрессии, что приводит к снижению мощности и отсутствию экономии топлива. Независимое тестирование показывает, что AMSOIL Signature Series Max-Duty обеспечивает дополнительную защиту от износа в 6 раз большую, чем требует тест на задиры Detroit Diesel DD13 по спецификации DFS 93K222, чтобы обеспечить максимальный срок службы оборудования и снизить затраты на техническое обслуживание и простои.
Контроль вязкости Высококачественные синтетические базовые масла в составе AMSOIL Signature Series Max-Duty обеспечивает устойчивость к окислению, загущению масла и сажевым загрязнениям. Благодаря высококачественным синтетическим базовым маслам и комплексу моющих и диспергирующих присадок, минимизирует изменение вязкости при одновременном удерживании частиц сажи, что помогает предотвратить образование более крупных частиц, увеличивающих износ. Увеличение вязкости сводится к минимуму, а износ, вызываемый сажей контролируется. Более низкая испаряемость также помогает Signature Series Max-Duty сохранять вязкость при высоких температурах, обеспечивая дополнительную защиту двигателя и увеличение экономии топлива.
Отличные свойства при экстремальных температурах AMSOIL Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel Oil обладает лучшей термостабильностью и стойкостью к окислению по сравнению с обычными дизельными маслами. В отличие от обычных масел, масла серии Signature Series не содержат воска, обеспечивая быстрый "холодный" пуск даже при температурах ниже нуля, отличную текучесть масла и снижают износ. Signature Series 0W-40 (DZF) имеет широкий диапазон вязкости, который обеспечивает в 4 раза лучшую способность проворачивания коленчатого вала непрогретого двигателя, чем масла вязкостью 15W-40, что делает идеальным для использования как в двигателях, которые подвергаются воздействию высоких температур, так и в экстремальных низкотемпературных условиях эксплуатации.
Снижает расход масла AMSOIL Signature Series Max-Duty обладает низким уровнем испаряемости, снижая расход масла во время работы и пропуская меньше масла в камеру сгорания. Это обеспечивает на 76% меньше расхода масла, чем требуется стандарту API CK-4 в тесте на расход масла Caterpillar-1N.
ПРИМЕНЕНИЕ Используется для дизельных двигателей, и для бензиновых двигателей, если рекомендуется к применению масло согласно спецификациям:
- API CK-4/SN, CJ-4, CI-4+, CF
- Volvo VDS4.5, VDS4, VDS3
- Mack EOS-4.5, EO-O
- Renault RLD-4, RLD-3
- Cummins CES20086, CES20081
- Caterpillar ECF-2, ECF-3, ECF-1-a
- DDC 93K218, 93K215, 93K214
- ACEA E9, E7
- MAN 3575
- MTU Type 2.1, II, I
- JASO DH-2
- Deutz DQC III-10LA
- Chrysler MS 10902
- Ford WSS-M2C171-F1
Совместимость AMSOIL Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel Oil совместимо с синтетическими маслами других марок. Однако, смешивание моторных масел AMSOIL с другими маслами может значительно сократить срок службы масла и снизить его эксплуатационные характеристики. AMSOIL не гарантирует удлиненный интервал замены в случае смешивания.
МЕЖСЕРВИСНЫЕ ИНТЕРВАЛЫ
Интервалы замены масла для дизельных двигателей
Тяжелая и внедорожная техника: утроенный интервал замены, рекомендованный OEM*, но не превышая 60 000 км, или один год, в зависимости от того, что наступит раньше.
Турбодизельные пикапы: удвоенный интервал замены, рекомендованный OEM*, но не превышая 25 000 км, или один год, в зависимости от того, что наступит раньше.
Интервалы замены масла для бензиновых двигателей: удвоенный интервал замены, рекомендованный OEM*, но не превышая 15 000 миль, или один год, в зависимости от того, что наступит раньше.
Увеличение интервалов замены возможны после анализа масла.
* Следуйте руководству по эксплуатации и рекомендациям производителя OEM по выбору интервала замены масла при нормальных и тяжелых режимах эксплуатации.
Примечание: увеличенные интервалы замены не рекомендуются для двигателей с повышенной производительностью при использовании биотоплива, содержащего более 10% этанола или 15% биодизеля (B15), или для двигателей 2007-2009 года модельного года Caterpillar C13 и C15. Удлиненный интервал замены отличный от рекомендаций OEM в этих случаях только при анализе масла. Примечание: для турбодизельных двигателей 2007-2010 модельного года Dodge, Ford и GM также не рекомендуются удлиненные интервалы замены при использовании DHD.
Параметр Единица измерения Данные Стандарт
Вязкость (кинематическая вязкость, при 100°C) мм²/с 15,7 ASTM D445
Вязкость (кинематическая вязкость, при 40°C) мм²/с 92,8 ASTM D445
Вязкость (CCS, при -35) мПа*с 5776 ASTM D5293
Вязкость (HTHS) мПа*с 4,2 ASTM D5481
Индекс вязкости 180 ASTM D2270
Температура застывания °C -48 ASTM D97
Тест на испаряемость (NOACK) % 10,9 ASTM D5800
Щёлочное число 10,1 ASTM D2896
Сульфатная зольность % 0,99